通道與儲位整合
堆高機直接進入貨架巷道，減少一般選擇式貨架所需的橫向通道，讓同一區域可集中配置更多連續棧板儲位。
Drive-in Racking
駛入式物料架
針對少品項、大批量的棧板貨物，將存放通道整合至貨架巷道內，並依棧板荷重、庫存週轉、進出方向與堆高機尺寸規劃，提升有限倉儲空間的儲位密度與作業一致性。
駛入式物料架把作業通道整合至儲存巷道，適合以整批棧板進出並重視儲位密度的倉儲。
Product Overview
駛入式物料架以巷道深度換取高密度儲位
駛入式物料架（Drive-in Racking）取消一般選擇式棧板貨架的大部分橫樑，改由左右兩側的棧板軌道承托貨物。堆高機可沿著同一巷道駛入貨架內部，逐板存放或取出，減少每排貨架都需配置作業通道的空間。
此系統適合品項較少、單一品項庫存量大且能以巷道為單位管理的棧板貨物。單向駛入通常採先進後出；若場地可由前後兩端作業，則可依批次與作業規則規劃雙向進出。若每一棧板都需立即直接存取，應優先評估選擇式重量型物料架。
主要存取方式
堆高機駛入巷道
車體、護架、桅桿與轉向空間均須納入淨距檢核
適合庫存型態
少品項、大批量
同一巷道宜存放同品項或同批次棧板貨物
常見貨物流向
單向先進後出
前後雙向進出可另依場地與批次規則評估
基礎價格參考
約 NT$1,500–2,500／板位
以駛入式料架本體的常見配置估算
荷重與價格為常見評估範圍，不是固定規格或正式報價；運輸、安裝、地坪、消防及安全配件需另依專案確認。
Selection Guide
駛入式物料架適合哪些倉儲條件？
駛入式物料架的價值來自以較少通道集中儲存大量棧板，因此庫存結構、棧板品質與堆高機操作條件比單純增加架高更重要。
適合採用的情況
- SKU 數量較少，但每一品項有多板庫存並可集中至同一巷道
- 以整板入庫、整板出庫為主，且可接受單向先進後出的作業邏輯
- 冷凍冷藏庫、原料倉或季節性庫存等重視單位面積儲位密度的場域
- 棧板尺寸、底部結構與貨物外型穩定，可在軌道上可靠承托
- 可建立明確批次、巷道與先後順序管理，並由受訓人員操作堆高機
應先比較其他方案的情況
- SKU 多、單一品項庫存少，且每一棧板都需隨時直接存取，可評估選擇式重量型物料架
- 效期或批次要求嚴格，必須維持明確先進先出，可評估雙向駛入、棧板流動架或其他動態系統
- 希望增加巷道深度但降低堆高機駛入需求，可評估穿梭式物料架
- 棧板尺寸混用、底板損壞率高或貨物容易偏移，應先改善載具與包裝條件
- 以拆箱、零件或人工揀貨為主要作業，不宜用深巷道棧板系統取代揀貨層架
Key Features
駛入式貨架的核心設計
從巷道配置、棧板承托到堆高機導引，所有構件都圍繞深巷道內的穩定存取設計。
棧板軌道承托
棧板由兩側連續軌道支撐，軌道、托臂與立柱需依棧板底部形式、單板荷重及巷道深度共同設計。
單向或雙向進出
單向封閉巷道通常採先進後出；場地若可由前後兩端作業，可另規劃雙向進出並建立對應的批次管理。
導引與防撞保護
入口護柱、地面導引、軌道端部與視覺標示協助堆高機維持直線進退，降低深巷道內的結構碰撞風險。
Specifications
產品規格與組成架構
下列數值依原始資料整理，僅供前期評估。正式承載、巷道深度、淨距與構件配置須依棧板、堆高機、現場及結構計算確認。
| 規格項目 | 參考範圍或說明 |
|---|---|
| 棧板承載 | 依單板荷重與專案設計 原始資料以約 1,000 kg／板位為常見條件；實際值須依棧板、軌道、托臂、立柱及地坪核定 |
| 巷道深度 | 依庫存批量與進出方向配置 原始資料建議單向巷道以約 7 板深內作前期評估，雙向進出可再增加；正式深度仍須依作業與結構確認 |
| 巷道淨寬 | 依堆高機與棧板尺寸計算 原始資料以車體外寬小於巷道淨寬約 150–200 mm 作初步參考，仍須納入護架、桅桿、輪胎與操作餘裕 |
| 貨物流向 | 單向先進後出／雙向進出 雙向配置是否能維持先進先出，取決於前後端動線、批次管理與實際操作規則 |
| 棧板條件 | 尺寸、底部與荷重需一致 棧板必須能由左右軌道穩定承托；混用不同底部結構或受損棧板前須重新檢核 |
| 使用環境 | 常溫或冷凍冷藏專案 低溫環境須另確認材料、表面處理、結露、消防、地坪與施工條件 |
| 基礎價格參考 | 約 NT$1,500–2,500／板位 以純料架本體作前期估算；巷道深度、層數、棧板荷重、導引防護及低溫環境均會影響正式價格 |
立柱框架 Upright Frame
承受各層棧板與巷道整體荷重，柱型、框架深度、斜撐與底板須配合高度、深度及現場條件設計。
棧板軌道 Pallet Rail
沿巷道兩側連續承托棧板，軌道寬度、水平度與左右間距直接影響棧板落位穩定性。
托臂與連接件
將棧板軌道固定於立柱，依軌道反力與巷道配置傳遞荷重，並保留必要的安裝與檢查空間。
頂部與背部繫桿
連結各排框架並維持深巷道幾何穩定，實際數量與位置依單向、雙向及整體結構配置決定。
導引與防護構件
入口護柱、地面導軌及端部保護協助堆高機對準巷道，並保護高頻接觸區域的立柱與軌道。
Applications
適用產業與作業場景
適用產業的共同點不是貨物名稱，而是能將相同品項或批次集中於巷道，並以整板方式穩定進出。
冷凍冷藏與冷鏈
在建置與運轉成本較高的低溫空間內，透過集中巷道配置提升棧板儲位密度。
食品與飲料
適合整批原料、包材或成品棧板，但需同步管理批號、效期及先後出庫規則。
製造業原料倉
將相同料號或生產批次集中至專屬巷道，支援整板備料與批量補充。
化工與塑膠原料
適合包裝與棧板型態一致的袋裝、桶裝或箱裝原料，特殊品仍須另核對安全與法規條件。
季節性與備貨庫存
面對單一品項短期大量進倉，可依批次與預定出庫順序分配巷道。
批發與大宗棧板倉
適合整板週轉且品項結構穩定的存貨，需避免頻繁跨巷道拆板揀取。
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01
盤點建築、地坪與消防限制
量測柱位、梁下淨高、地坪高差、消防管線、灑水頭、逃生及低溫設備位置，確認可用區域與施工條件。
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02
整理 SKU、批次與週轉資料
統計各品項棧板數、入出庫頻率、效期及批次規則，判斷每條巷道的深度與補貨順序。
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03
確認棧板與貨物狀態
提供棧板長寬高、底部形式、單板總重、貨物突出量與包裝穩定性，據以決定軌道與層間淨距。
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04
核對堆高機完整尺寸
確認車體、護架、桅桿、輪胎、貨叉、揚高、剩餘荷重及最小轉彎條件，而非只依車身外寬估算。
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05
建立巷道與安全作業規則
定義單向或雙向流向、進退速度、棧板落位、異常處理、定期檢查與人員訓練方式。
Case Studies
重量型物料架導入案例
從自動化整合到多溫層門市與重型原料倉，依貨物、設備與場域限制規劃。
進口肉品冷凍庫
進口肉品冷凍庫駛入式物料架
- 需求
- 冷凍庫需要容納大量整板肉品；若為每排貨架保留獨立通道，會壓縮可使用的冷凍儲存空間。
- 規劃
- 依棧板、批次與先進後出方式配置駛入式物料架，讓堆高機沿貨架巷道存取棧板。
- 成果
- 完工配置形成連續的深層棧板儲位，保留必要作業通道，並讓同批貨物可依巷道集中管理。
案例內容依必拓既有專案資料整理；實際配置與成果會因廠房、貨物、設備及法規條件而異。
FAQ
駛入式物料架常見問題
整理採購、廠務與倉儲人員在評估高密度棧板儲存前最常確認的操作與規格問題。
駛入式物料架和一般重量型物料架有什麼差別？
一般選擇式重量型物料架讓每一棧板都面向通道，可直接存取但需要較多通道；駛入式物料架讓堆高機進入貨架巷道，以較少通道換取較高儲位密度，但同一巷道內的棧板需依順序存取。
駛入式貨架一定是先進後出嗎？
單向、末端封閉的駛入式巷道通常為先進後出。若貨架前後兩端都能作業，可規劃雙向進出，但是否能真正維持先進先出，仍取決於批次分配、補貨順序與現場操作管理。
既有堆高機可以直接使用嗎？
不一定。必須核對車體與護架外寬、桅桿、輪胎、貨叉、揚高、剩餘荷重及轉彎空間，並確認駛入巷道後不會接觸軌道、托臂或上方構件。規劃前應提供實際機型資料或安排現場量測。
所有棧板都適合放在駛入式貨架上嗎？
棧板必須有一致且能由左右軌道穩定承托的底部結構，並能承受貨物與存取過程中的作用力。尺寸混用、底板損壞、貨物偏載或突出時，須先調整載具或重新檢核支撐方式。
巷道可以做多深？
深度取決於單一品項的棧板數、週轉規則、堆高機操作、場地與結構。原始資料以單向約 7 板深內作前期建議，這不是固定上限；正式配置仍需依專案計算，避免巷道過深造成管理與操作負擔。
駛入式物料架適合冷凍冷藏庫嗎？
適合以少品項、大批量棧板集中儲存的冷凍冷藏場域。規劃時仍須確認低溫材料與表面處理、結露、消防、蒸發器與風道、地坪及施工維護條件，不能只以增加儲位數為目標。
駛入式物料架每板位約 NT$1,500 至 2,500 包含施工嗎？
此區間僅作為純料架本體的基礎價格參考，不包含運輸、安裝、地坪調整、消防配合、入口防撞與導引、低溫材料或其他專案配件。正式價格需依巷道深度、層數、棧板荷重與現場條件報價。