現場挑戰
先釐清空間為什麼不夠用
電商物流與 B2B 配送量成長，原有倉庫儲位不足；客戶希望增加棧板數，卻不能讓主要搬運路徑、臨時調度與日常存取失去彈性。
FIELD-PROVEN PROJECT
桃園南崁 3PL 後推式貨架
桃園南崁第三方物流業者面對出貨成長與儲位不足，必拓依柱位、周轉與主要走道配置 2–4 深後推式貨架，在保留調度彈性的同時增加棧板容量。
Project Journey
從現場限制，到可以長期使用的倉儲改善
先理解貨物、空間與日常作業之間的衝突，再把工程設計轉化為真正能落地的改善成果。
規劃策略
讓結構配置配合作業方式
以 2–4 深後推式貨架集中同品項或同批次棧板，將內部巷道轉換為深層儲位；主要中央走道則維持搬運、暫存與調度功能。
完工成果
把新增容量轉化為清楚分工
原始案例記錄儲存容量提升約 40%，主要走道與堆高機作業仍能維持；同品項棧板集中後，儲位與庫存管理也更有秩序。
桃園南崁第三方物流業者面對出貨成長與儲位不足，必拓依柱位、周轉與主要走道配置 2–4 深後推式貨架，在保留調度彈性的同時增加棧板容量。
專案背景與現場挑戰
電商物流與 B2B 配送量成長，原有倉庫儲位不足；客戶希望增加棧板數，卻不能讓主要搬運路徑、臨時調度與日常存取失去彈性。
- 庫存壓力增加，但不希望另租新倉
- 不同客戶與批次貨物需保留前端存取面
- 貨架必須配合既有柱位與堆高機轉向
規劃策略與系統配置
以 2–4 深後推式貨架集中同品項或同批次棧板，將內部巷道轉換為深層儲位；主要中央走道則維持搬運、暫存與調度功能。
- 多深度配置依貨物週轉及批次分配
- 先進後出巷道由同一存取面操作
- 模組化施工降低對既有營運的中斷
完工成果與使用效益
原始案例記錄儲存容量提升約 40%，主要走道與堆高機作業仍能維持；同品項棧板集中後，儲位與庫存管理也更有秩序。
- 案例記錄棧板儲位增加約 40%
- 主要搬運走道與轉向空間保留
- 同品項或同批次貨物依巷道集中
